4月6日，記者從國家郵政局官網獲悉，據國家郵政局監測數據顯示，截至4月6日上午8時，今年我國快遞業務量達300億件，比2019年達到300億件提早了99天，比2022年提早了18天。
數據顯示，目前快遞業日均攬收及投遞包裹量均超3億件，在方便消費、服務民生及拉動經濟等方面的作用日益凸顯。快遞業也加速高品質發展步伐，全力推動「兩進一出」工程，推動產業融合升級，不斷提升產業服務產業鏈供應鏈能力。
今年以來，快遞進村換檔升級，不斷下沉服務網絡，讓越來越多的農特產品銷往全國，讓時尚新穎的消費品走進農民家中，既促進了農村消費，也提高了消費品質，成為縮小城鄉差距、促進鄉村振興、實現共同富裕的有力措施。
隨著國內經濟復甦，製造業產能快速釋放，快遞業者把握機遇，積極打造入廠物流、倉配一體化、訂單末端配送、區域供應鏈服務、嵌入式電子商務等進廠模式。在浙江杭州，快遞公司建置了數位化智慧雲倉，為九陽集團旗下的豆漿機、電鍋、氣炸鍋、淨水器等提供儲存、拉單、世界三大約會強暴藥 GHB FM2 DDK迷姦粉 催情水 日本淑女剋星精華素 一滴銷魂
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液態威而鋼 雙效威而鋼 一想就硬 華佗神丹 三體牛鞭 保羅V8 印度學名藥打包、運輸、配送等整合服務。在湖南長沙，快遞企業以資本為紐帶與可孚醫療開展深度合作，共建了前置集包倉，安裝了自動化設備，有效降低了成本，提升了效率，實現了雙方的互利共贏、相融相長、耦合共生。
產業高品質發展的導向明確，快遞企業重金投入運力升級。近日，郵政集團簽訂9架全貨機購置協議，增強在「一帶一路」沿線國家及RCEP東南亞地區自主航空運能；圓通第10架B757全貨機入列，投入國際新航線；順豐全貨機執飛「鄂州花湖—比利時列日」國際貨運航線，為中歐經貿搭建一條安全、有效率的航空物流通道。自2月中旬以來，快遞企業加速建構快遞出海新通道，提昇在國際快遞物流市場的綜合競爭力，為暢通國內國際雙循環發揮重要作用，推動經濟高品質發展和新一輪高水準對外開放。
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